Дизельная горелка Kiturami TURBO-30K KRM

Kiturami Turbo-30K KRM — уникальное горелочное устройство для дизельных и комбинированных котлов Китурами . Турбоциклонная горелка создана по специальной технологии производителя и опережает множество аналогов подобного профиля по эффективности, сроку эксплуатации и экологическим показателям.

Горелки Kitruami KRM схожи по техническим характеристикам с горелками TURBO и предназначены для сжигания жидкого топлива (дизель, бензин, керосин и проч.). Именно такая горелка позволяет котлу быть производительным и экономичным. Самым подходящим для данной горелки является дизельное топливо по ГОСТ- 305-82. Показатель вязкости дизельного топлива должен быть при 20°С от 1,8 до 5,0 мм /с/

Для обеспечения горелки (и котла соответственно) дизельным топливом применяется ёмкость с условным названием "расходный топливный бак". Подачу топлива в котёл из бака выполняет топливный насос, расположенный на горелке.

Особенности и преимущества дизельных турбоциклонных горелок Kiturami

• полное сжигание топлива;
• создана по уникальной технологии: за счёт практически полного сжигания угарного газа, газа сернистой кислоты, окиси азота и др., которые образуются в процессе сгорания, повышается эффективность и сокращается расход топлива, предотвращается загрязнение окружающей среды.
• удобна в применении: при ремонте топливной форсунки не нужно разбирать полностью горелку – ремонт осуществляется простой заменой вышедшей из строя части, что экономит время и средства на ремонт.
• демпфер (регулятор тяги), автоматически регулируют объём воздуха в камере сгорания. Благодаря его установке предотвращается взрывное воспламенение на начальном этапе зажигания (зажигание топлива происходит плавно и мягко), без вибрации и шума. Таким образом процесс сжигания топлива точно регулируется.
• "смотровой глазок", при помощи которого возможно наблюдать за процессом горения.
• в зависимости от строения и объёма теплообменника, можно контролировать работу горелки и добиться полного сжигания топлива.
• шумовая заслонка, предусмотренная для поглощения шума, возникающего при сжигании топлива, и шума, издаваемого работой вентилятора.
• процессор подсоединенный к контроллеру горелки, максимально облегчает работу с котлом. Он диагностирует состояние работы котла и при обнаружении сбоев выводит на дисплей соответствующий сигнал (номер неполадки).